陕汽鲜奶运输车规格货真价实“本信息长期有效”

鲜奶运输车改装配置：

罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。

一、车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。

二、罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。

三、罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。

四、每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。

新鲜营养的进口牛奶无法取代它。

省政府文件明确提出“积极引导和培养巴氏杀菌奶的消费习惯”。新闻媒体，通过科学指导，将使人们增加他们对牛奶的知识，喝新鲜和营养的巴氏杀菌牛奶。

不同于北方乳品巨头以“从北向南运输牛奶”为宗旨，抢占全国市场，温牛奶的发展，福建政府和各大企业致力于巴氏杀菌奶的发展。

2008年，福建省发布了《促进福建省奶业持续健康发展的若干意见》号文件，其中明确指出“积极引导和培养(巴氏杀菌)鲜奶的消费习惯”，并在省级政府文件中包括支持巴氏杀菌鲜奶的发展，这在全国是罕见的。多年来，省农业厅、省质检局、省工商局等各级大力支持巴氏奶企业的发展和巴氏奶的推广。25钢丝胎，轴距3800mm，罐体内部尺寸为4600×1750×1150（mm），6吨后桥，带方向助力，ABS，断气刹制动系统，刹车自动调节臂，大灯带调节功能，前轮带防飞溅装置。

VC46特种车辆底盘

专用车是一个潜力巨大的市场。庆铃也有自己的特种车辆公司。VC46底盘适用于改装成各种用途的特种车辆，如清障车、环卫车、搅拌车、汽车起重机等。我相信随着这个市场的不断扩张，与五十铃同步技术的庆铃VC46也将有更大的发展空间。

作为五十铃全球战略车型，庆铃VC46自2013年在重庆渝洽会亮相以来，一直备受关注。作为中国一家相对低调的卡车制造商，庆铃产品始终以可靠的质量取胜。没有多余的宣传和花哨的噱头。VC46已上市近两年，其产品已被用户认可。在竞争激烈的重型车市场上，各大制造商都想获得一份市场份额，而作为这个市场的新手，庆铃并不容易取得今天的成绩。目前，国家对食品安全的要求越来越严格，尤其是对伊利、蒙牛等大型企业，对此更加重视，对罐车的要求也更高。下一辆VC46和即将推出的庆铃旗舰重卡VC61将会在一个集团中冲击国内重卡市场，性能仍然非常值得期待。