随车吊维修保养是恢复专用随车吊性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了专用车的正常使用。

1、气缸压力

包管气缸压力。气缸压力是气缸密封性黑白的标记。气缸密封性好，气缸压力就能到达规范值，发动机任务行程发生的有用压力就大，夹杂气点着后燃烧的速度也就快，冷却液和废气所带热量就少，发动机的经济性就好。对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接，使用正确性负责，不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。为了确保随车吊发动机的动力性和经济性，要求各气缸压力不得低于规范气缸压力的75%

2、电扇分离聚会器

起首反省硅油电扇分离聚会器的任务情况，即反省当随车吊发动机出水温度到达80一85℃时能否开端任务和当发动机出水温度低于70℃时，电扇分离聚会器能否脱开，电扇能否空转;假如空转，所耗费的功率就少，燃料耗费也就少。

6：报价是送到价格吧？

回答： 因为不知道客户是在哪里用车，以及是自提还是要求送到，所以程力专汽的报价一般是出厂价，不含运费的。

7：运费怎么算的？

回答： 正常运费是按照车型重量，发动机马力来计算的，马力100以下的为2.8元每公里。随车吊专用底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。马力160运费为3.0元每公里。马力180-190（东风153，东风天锦等）运费为3.3元每公里。另外冬季需加防冻液或者使用高标号柴油的地区（新 疆，内蒙古等）每公里会略有上浮。

8：可否货到付款？

回答：按照公司规定，付款方式为预付30%定金，余款可货到付款。

随车吊分为直臂式随车吊和折臂式随车吊。

以下是直臂吊的特性

1.直臂随车吊更易控制垂直起降，伸缩臂随车吊采用钢丝绳收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。

2.直臂随车吊工作半径更广，在同样的臂长下，伸缩臂随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折臂随车吊对要求较深的工作不易完成。

3.直臂随车吊操作相对简单，伸缩臂随车吊采用卷扬收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。

4.直臂随车吊，因其工作半径长，所以能加装辅具，比如加装高空作业吊篮等

3、随车吊的吊机起重臂的仰角不能够低于三十度，随车吊的吊机在进行何在的状况下，应该是要避免到起落吊机的起重臂。千万要注意，不可以在随车吊的吊机起重臂还没有起落稳妥之前就开始变换了操纵杆。

4、随车吊的驾驶员需要和进行操控起重工作的相关人员进行密切的配合，需要听从现场指挥人的指挥信号。回答：一般情况下上户由用户在当地自己负责，这和私家车等的销售是一样的，程力专汽提供上户所需的合格证，上户证明材料，铭牌等必备资料。当随车吊在进行起重作业之前，需要先将喇叭鸣起，如果在进行操控的过程中有发现了指挥员的指挥手势不正确或者是指挥意图不清楚的时候，随车吊起重作业的操作人员或者是司机可以有权利当场拒接执行。当随车吊在进行起重的作业中，驾驶员可以对任何人以及车辆发出紧急停车的信号，要求其立刻停止前进。当在消除了周围的不安全因素之后才可以进行操作起重工作。

5、随车吊的驾驶员应该要严谨的遵守和做到一切任何的相关规章制度以及交通规则，不可以疲劳驾驶、在进行操作作业的时候不可与其他闲谈、不可吃东西、更不可以酒后驾驶。

6、随车吊在操控吊起比较重的物件的时候，应该是要将物体在吊离开地面大概10CM左右的距离，并且要检查车辆的吊机的制动器以及稳定性是否是有效灵活的，当都确认好无误可以正常使用的情况下才可以继续进行工作。